Aparcamientos en Triana: Propuesta
¿Alguien opina que sobran aparcamientos en Triana?
Por un lado aumenta el parque de vehículos. Por otro se crean más zonas peatonales, carriles bicis, bus, etc. (con la consiguiente satisfacción de los ciudadanos que lo agradecemos)pero que hacen disminuir las plazas de aparcamiento.
De hecho, en Sevilla no hay suficientes metros lineales de acerado para aparcar correctamente todos los vehículos que existen, con los problemas que ello origina de aparcamiento indebido y sus correspondientes sanciones o entorpecimiento de las vías públicas y acerados.
Aunque alguien dijo que en Sevilla sobran 30.000 plazas de aparcamientos, desde luego no será en Triana.
Así que, pensemos en positivo y aportemos ideas.
Desde aquí queremos proponer al ayuntamiento una iniciativa concreta que cumpliría los objetivos de:
Si en ciertas zonas se hiciesen estudios de viabilidad de posibles aparcamientos, se vieran los costos que implicarían hacerlos y se ofertaran a los vecinos admitiendo durante un tiempo prudencial las solicitudes de aquéllos que estuviesen realmente interesados en adquirirlos, se podría saber inequívocamente si sale rentable su ejecución o no.
Si sale rentable: se harían, con el beneficio que implicaría para los residentes y la creación de empleos (ya que los interesados pagarían directamente los costos siendo el Ayuntamiento el dinamizador de la iniciativa)
Si no sale rentable: se justificaría que no había interesados suficientes para ejecutarlos.
La propuesta es,no que se hagan grandes aparcamientos para vecinos y vehículos en tránsito, sino que se hagan muchos aparcamientos medianos -para adquirirlo en propiedad- estratégicamente distribuidos para los coches de los vecinos, de modo que la oferta haga que todo el que quiera pueda tener uno a precios sensatos.
Concretando la propuesta:
Existe una zona que es la prolongación de la calle Juan Pablo I desde la Iglesia de San Joaquín hasta la calle Blas Infante que creo que cumple una serie de requisitos que permitirían hacer un aparcamiento de manera rápida, económica y sin afectación de servicios:

¿Quién se apuntaría?
De momento yo.
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